高盛大宗商品研究团队在其最新石油报告中调整了对油价的预期 ,指出霍尔木兹海峡的石油流量降幅远超预期,导致供应冲击史无前例,油价上行风险迅速扩大。若本周内无恢复迹象 ,油价下周可能突破100美元;若3月持续低迷,油价将超越2008年和2022年的历史峰值 。
此前,高盛基于霍尔木兹海峡流量将在未来几天内逐步恢复正常的假设 ,对油价持乐观态度。然而,最新数据显示,海峡日均流量已较正常水平下降约90% ,即减少约1800万桶/日(18mb/d),远低于高盛悲观假设中的下降85%(约15%正常水平)。
四大理由支撑高盛调整油价预期理由一:海峡流量跌幅远超预期 高盛估计霍尔木兹海峡的正常石油流量约为每日2000万桶(20mb/d),其中原油和凝析油约1400万桶/日 ,成品油约400万桶/日,液化天然气(NGL)约200万桶/日 。
理由二:替代管道绕行能力严重不足 市场曾寄希望于管道和替代港口来弥补缺口,理论上备用产能不足400万桶/日(3.6mb/d)。然而,实际追踪数据显示 ,过去四天内,通过管道及延布港(红海,沙特)和富查伊拉港(阿曼湾 ,阿联酋)的净重定向流量仅增加了约90万桶/日(0.9mb/d),远低于理论上限。
理由三:快速解决方案并不必然迫在眉睫 高盛通过与市场参与者的沟通发现,大多数船东目前处于"观望"模式 ,根本原因在于海峡内的实物风险依然极高 。
理由四:供应冲击规模史无前例 波斯湾石油供应受到的总冲击已达到每日1710万桶(17.1mb/d),这一数字是2022年4月俄罗斯产量峰值降幅的17倍。与此同时,波斯湾石油出口总量目前已较正常水平下降74% ,仅剩约600万桶/日。
海峡流量恢复可能路径 冲突整体降级(全面停火或外交解决) 美国为油轮提供强力护航保护 伊朗允许特定来源/目的地(包括中国)的油轮安全通行高盛明确表示,如果未来几天内看不到海峡流量开始逐步正常化的证据,将很快修订油价预测 。这实际上是在向市场发出预警:一份更激进的上调报告可能随时到来。



